——
　　先頭隊(duì)伍四人。
　　中間隊(duì)伍六人。
　　最末尾二人。
　　從跑法選擇上來(lái)看，先行陣地的競(jìng)爭(zhēng)并不算太激烈，看來(lái)大部分的選手都選擇溫存體力在第三彎道再開(kāi)始正式的決斗。
　　重炮甩了甩頭立即平復(fù)下焦慮的內(nèi)心，然后開(kāi)始判斷整個(gè)賽場(chǎng)序盤(pán)的局勢(shì)。
　　她也意識(shí)到自己和其他賽馬娘們有什么關(guān)鍵性的不同點(diǎn)，很不適應(yīng)此刻的賽場(chǎng)氣氛——饒是如此，少女也沒(méi)有退縮的想法，先前意氣揚(yáng)揚(yáng)的臆想逐步消失，取而代之是竭盡自己所能去全力以赴比賽。
　　現(xiàn)在，重炮要想辦法爭(zhēng)取到自己的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。
　　逃先的優(yōu)勢(shì)在于不會(huì)被其他賽馬堵截，一到加速段就能立即進(jìn)行加速，還有優(yōu)質(zhì)路線(xiàn)的選取。
　　而先前也說(shuō)過(guò)，雪天賽道很難跑動(dòng)，只有路中間是相對(duì)而言踏實(shí)的，因此前方的賽馬娘要在序盤(pán)盡快比任何人都快搶奪到中間的路線(xiàn)，稍微落后節(jié)奏就會(huì)遇到地面被踩得坑坑洼洼的景象，導(dǎo)致本來(lái)就難堪的雪場(chǎng)會(huì)像沼澤一樣越來(lái)越拽扯耐力消耗。
　　不過(guò)……本次比賽并不是什么十八個(gè)閘位拉滿(mǎn)的超大型賽事，先頭隊(duì)伍沒(méi)有超過(guò)總馬娘數(shù)的一半，整體來(lái)看重炮第三到第四算是先行比較理想的位置，其實(shí)并沒(méi)有太大的壓力。
　?。〞簳r(shí)就保持這樣的節(jié)奏到中盤(pán)前段吧。）
　　少女想著，眺望賽道的前方，約莫比賽經(jīng)過(guò)六百米左右的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)第二彎道接著開(kāi)始下坡路，憑借自己這具身體的靈活性，在那個(gè)地方超車(chē)第三名去逼近第二名應(yīng)該是比較不錯(cuò)的選擇，下坡操作好的話(huà)雪地的低摩擦力反而能成為加速時(shí)強(qiáng)有力的幫手，同時(shí)刻減少體力的消耗讓重炮能更好的支撐自己跑完全程。
　?。Q定了，我要在下坡那里決勝負(fù)。）
　　前排馬除了某些怪咖，在抵達(dá)終盤(pán)時(shí)基本不可能有比追馬和差馬更高的終盤(pán)速度，因此在中盤(pán)建立足夠大的差距，在后排馬費(fèi)盡心思準(zhǔn)備突破前排早期拿下的優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，先頭就快速奪得冠軍是主要的致勝思路。
　　各自選手中盤(pán)的發(fā)力時(shí)間和策略抉擇都不一樣。
　　重炮準(zhǔn)備在下坡的那里放手一搏拿到領(lǐng)跑的位置。
　　由此一來(lái)……
　　橘發(fā)少女盯著自己前方的三位賽馬娘。
　　其實(shí)面前的這些人應(yīng)該都是一樣的想法吧？
　　第三彎道是所有人的發(fā)力期，突破和拉大差距都是在彎道進(jìn)行才合適。
　　不會(huì)有人選擇在第二彎道的中盤(pán)后半直線(xiàn)進(jìn)行加速，那樣難以有效拉開(kāi)距離的同時(shí)還會(huì)丟失彎道進(jìn)行斗爭(zhēng)的韌性，無(wú)法鞏固自己所處的陣地被輕易突破，因此這次比賽擠在一起的四個(gè)先行差不多都會(huì)在下坡的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行趕超和搶位吧？
　　抉擇可以預(yù)見(jiàn)是差不多的，除了考慮硬實(shí)力外就是靠其他小手段來(lái)進(jìn)行對(duì)她人干涉。
　　（她們幾個(gè)人如果有心要盯防和堵截的話(huà)……）
　　重炮看著自己嬌小的軀體和細(xì)胳膊細(xì)腿，要有力氣進(jìn)行突破似乎是夠嗆的。
　　（要怎么辦才好呢？）
　　……
　　而就在少女苦惱賽事后半要怎么進(jìn)行抉擇的時(shí)候，比賽也抵達(dá)了這場(chǎng)賽事的第一個(gè)難點(diǎn)。
　　【上坡】
　　說(shuō)到中山兩千米場(chǎng)地的三個(gè)上坡，其實(shí)都處在非常詭異的位置。
　　序盤(pán)短短的三百米到四百米距離，這么點(diǎn)地方就要瞬間經(jīng)歷兩個(gè)上坡，而最后一個(gè)上坡還卡在很短的終盤(pán)三百米直線(xiàn)，可以說(shuō)是在前期就要先削弱賽馬娘們一部分耐力，最后在她們終盤(pán)已經(jīng)沒(méi)有體力的時(shí)候再來(lái)一個(gè)超級(jí)加倍的當(dāng)頭一棒令參賽選手苦不堪言。
　　如果是良場(chǎng)的話(huà)其實(shí)還好，可重場(chǎng)，特別是現(xiàn)在這種隨時(shí)都可能一個(gè)不小心滑倒的雪地賽場(chǎng)，就非常折磨。
　　現(xiàn)在、序盤(pán)一百米通過(guò)。
　　將要迎來(lái)了一百二十五米處的第一個(gè)上坡。
　　雖然斜度處在正常范圍內(nèi)，但就這么發(fā)力強(qiáng)行跑上去想來(lái)是不切實(shí)際的，不放緩腳步小心翼翼的話(huà)……
　　“——！”
　　所有賽馬娘便嚴(yán)正以待，腳步的速率開(kāi)始浮動(dòng)。
　　基本都在減少速度以規(guī)避滑坡摔跟頭的風(fēng)險(xiǎn)。