半月之后，梁山水師傾巢而出，乘著船只從水泊之中駛?cè)朦S河，然后順流而下。
　　
　　周瑜的造船大計，終究是沒有成功。
　　
　　一年時間太短了，而且梁山能夠得到的造船資源和工匠有限，僅僅造出了12艘海船。
　　
　　這些海船每艘最多也只能乘載五百人，在華夏近海航行。
　　
　　12艘海船，最多也就能運送六千人一趟。
　　
　　不過宋朝的造船業(yè)本來就極為發(fā)達，他們梁山自己造不過來，不是還可以對外購買么？
　　
　　拿著打劫積累的財富，李軒在江南沿海地區(qū)的造船廠瘋狂下訂單，甚至還搶了一些現(xiàn)成的商船，一年就湊夠了上百艘海船。
　　
　　這些買（搶）來的海船，可以運載的人員數(shù)量自然比不上周瑜提供技術打造的，可是上百艘船時候加起來，一趟也勉強能夠運送三萬人了。
　　
　　加起來，就是三萬六千人的規(guī)模，要知道鄭和下西洋所攜帶的人員也不過如此！
　　
　　當然了，鄭和那是遠洋航行，都跑到非洲東岸去了，所攜帶的物資和補給要求比較多。
　　
　　而李軒他們不過是橫渡黃海而已，順利的話十來天就能夠抵達，不需要攜帶那么多補給。
　　
　　哪怕如此，這么大的艦隊在宋朝也是極為罕見的。
　　
　　艦隊駛?cè)氲近S河之中，沿途的官府都被嚇懵了，以為梁山賊寇要來攻城拔寨了，都紛紛燃起狼煙，現(xiàn)朝廷示警求救。
　　
　　李軒懶得理會這些官兵，將他們看成了自己未來的子民，可不能都殺光了。
　　
　　三天之后，梁山艦隊已經(jīng)出了黃河入?？?，打劫了附近幾個為富不仁的地主老財，裝滿了補給之后，繼續(xù)揚帆出海。
　　
　　艦隊在黃海上面行駛了十二天，沒有直接去攻打高麗開京，而是先抵達了耽羅國。
　　
　　耽羅國，也就是后世的濟州島。
　　
　　這島上本來生活著一些土著，鮮卑人種，不過唐朝末期就已經(jīng)向高麗稱臣了。